去年7月19日,昆明一場大雨考驗了城市排水系統 都市時報記者 楊賦
  還記得“7·19”昆明暴雨,致昆明多條道路癱瘓,90%的公交車受阻、寸步難行,如何保證這座城市的“地下世界”更加暢通。昨天,昆明市政協委員徐萍提出把“下水道”經濟作為新的經濟增長點建議,借鑒國外城市的經驗,提高下水道工作者的待遇,建立一支下水道建設和管理的精英技術隊伍,為下水道經濟提供人才保證,不要讓城市的下水道“消化不良”。
  投資1億元
  建共同溝75年內不用維修
  徐萍說,下水道是城市基礎設施的重要組成部分,目前世界上比較先進的基礎設施管網佈置形式是共同溝:將設置在地面、地下或架空的各類公用類管線集中容納於一體,並留有供檢修人員行走通道的隧道結構。共同溝消除了通訊、電力等系統在城市上空佈下的道道蛛網以及地面上豎立的電線桿、高壓塔等。管線不接觸土壤、地下水,避免了酸鹼物質的腐蝕,延長了使用壽命。平均每一公里開設一個維修通道,採用梯子直接入內進行線路維修,方便了管線的維修和管理。可將管道井請出主幹道,有效減少管道井的數量,避免由於埋設或維修管線而導致路面反覆開挖,降低路面的維護保養費用,確保道路交通功能的充分發揮,有效避免強烈的颱風、地震等災害導致電線折斷而造成的二次災害。
  世界上主要發達國家的城市裡都在建設共同溝,共同溝是經濟發展到一定階段時城市市政配套建設的一種先進的模式,也是通向和諧城市生態環境的有效途徑。據國內外施工實踐的數據,如果投資1億元建共同溝,則75年內不需要維修,可以節約480億元人民幣。  (原標題:政協委員:不要讓昆明的下水道“消化不良”)
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